Spark Exhaust Schalldämpfer dB-Killer Force Evo 450 mm Carbon – Für BMW M1000RR K66 (2021–2026)

Für die BMW M1000RR K66 (2021–2026) liefert Spark die Spark Exhaust Schalldämpfer dB-Killer Force Evo 450 mm Carbon. Eine Zulassung für den öffentlichen Verkehr besteht nicht – reiner Rennsporteinsatz.

Force Evo

Der Force Evo ist die leisere Renn-Variante im Spark-Programm. Sein Titangehäuse trägt eine umlaufende Sicke, die in die Carbon-Endkappe ausläuft — dadurch bleibt der Pegel beherrschbar, ohne dass Gasannahme oder Klangbild flach werden.

Der Schalldämpfer wird einzeln geliefert und passt an die zugehörige Spark-Rohrführung – ideal als Ersatz oder für einen Wechsel der Bauform.

Passform

Die Passung gilt für die BMW M1000RR K66, Baujahre 2021 bis 2026. Prüfe vor dem Kauf Baujahr und Ausstattungsvariante; innerhalb einer Baureihe gibt es bei Spark abweichende Nummern.

Eigenschaften und Vorteile

• Klang: DB-Killer serienmäßig dabei, nicht separat zu kaufen.
• Dämpfer: 100 mm mehr gegenüber dem Standardgehäuse sind akustisches Volumen, kein Styling.
• Montage: Passt an alle vier Spark-S1000RR-Krümmer.
• Detail: Leiseste Konfiguration, die Spark für dieses Motorrad anbietet.
• Rohrführung: Spark-S1000RR-Krümmer GBM8821R / GBM8823 / GBM8824R / GBM8825.
• Detail: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien.
• Material: Carbon.
• Zulassung: Nur für den Renngebrauch, keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.
• Herstellung: Made in Italy.
• Dämpfer: Force-Evo-Dämpfergruppe im langen 450-mm-Gehäuse.

Technische Daten

• Artikelnummer: GBM8826ST
• Bauart: Schalldämpfer
• Dämpferform: Force Evo
• Material: Carbon
• Abmessungen: 450 mm lang
• Passend für: BMW M1000RR K66 (2021–2026)
• Straßenzulassung: Keine – nur für die Rennstrecke
• Herstellung: Made in Italy

Hinweise

• Dieses Teil ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Artikelnummer GBM8826ST – bitte vor der Bestellung mit deinem Fahrzeug abgleichen.